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제보하여 주신 민원에 대하여 확인 조사 한 사항에 대한 사항입니다.
정류장에 들어서면 버스가 들어오는 순서대로 차례로 진입하여 기다리고 계신 승객을 태우고 진행하여야 하는것은 당연한 사항입니다.
일부 운전직 사원은 승객이 많아 더 태우기가 어렵다고 자의적으로 판단하고
손을 가로 저으며 통과하는 사원이 있어 지적사항으로 주의를 주고있습니다. 자의적 판단으로 무승차 시키는 행위를 하지 못하도록 지시하였으나 승객이 많이 탑승하여 문을 열수 없을정도의 상황이라 불편함을 초래한 상황이었으며 당시의 배차간격은 5분배차에 10분이 벌어진 상태로 운행을 한상황을 BMS 프로그램에 의하여 확인이 되고 있었습니다. 또한.470노선의 배차 간격은
지적하신것 처럼 낮시간대에는 자주 다니고 출퇴근 시간 대에는 8-10분으로 다닌다는 것은 잘못 알고 계신 사항입니다.
출 퇴근 시간대에는 4-5분 간격으로 배차가 되고 있으며 낮시간 대에는 6-8분 간격으로 정확하게 배차가 되고 있습니다.
다만 4-5분으로 간격을 두고 운행을 하여도 승객에 밀리다 보면 한 정류소에서 1분 지연 다음 정류소에서 1분 지연 이러한 상황이 승객이 많은 시간대에는 자주 발생 되다 보면 괘도열차 모양 일정하게 유지 안되는점을 헤아려 주시면 감사 드리겠습니다. 신호위반, 과속운행등의 법규 위반 행위가 있을경우에는 전화376-2300으로 정류소명 통과시간만 알려 주어도 어떤 버스가 잘못 하고 있는지를 실시간에 확인하여 즉시 BMS 단말기를 통하여 멧세지를 송신하며 또한 운행후에는 과속인경우 운행기록이 차량마다 인쇄되어 개인별 운행 실태를 분석 계도 하고 있습니다.
회사에서는 여러 방법으로 불편 함이 없도록 하고 있으나 잘못운행을 하는 사원이 발생됩니다.
이럴경우 꼮 전화 또는 홈페이지로 제보 하여 주십시요.
또한 402번 보다 못해 보인다는 지적사항은 홈페이지의 민원내용을 확대 복사 하여 게시판에 공지하여 모든 사원이 읽도록 조치하여 홍보 계도 활동을 할것입니다.
지켜 보아 주시고 470노선의 운행 모습이 변화가 없다면 자세하게 있는사실 그대로 본대로 느낀대로 제보하여 주시면 잘못하고 있는 사원을 집중적으로 계도하는 다모아 자동차 주식 회사가 되겠습니다.
감사 합니다.