다모아자동차 - 모범사례접수

염곡교차로

페이지 정보

  • 작성자 김용근
  • 작성일 06-12-19 11:59
  • 조회 4,788회
  • 댓글 0건

본문

김용근님 안녕하십니까?

먼저 우리시정에 대한 관심과 시정발전을 위한 제언에 감사드리며, 염곡지하차도 폐쇄 및 중앙버스전용차로 연장 방안에 대한 김용근님의 의견 잘 받아 보았습니다.

김용근님의 말씀처럼 염곡교차로 일대는 교통량이 많아 상습적인 정체가 유발되고 있는 지역으로, 해당 교차로내의 염곡지하차도는 현재 왕복 6차로의 지하차도에 첨두시 기준 4,000여대의 차량만이 통과하고 있어 효율적인 기능을 수행하지 못하는 듯 하나, 향후 헌릉로상에 경부고속도로와 강남순환도로를 연결하는 헌릉로 연결도로 및 영덕-양재간 고속도로 등의 접속 등에 의해 역할이 증대되어질 도로로서 현재의 기능유지가 필요한 사항입니다.

또한, 강남대로 중앙버스전용차로는 2010년에 경기도 BRT 설치계획과 연계하여 헌릉로 구간(영동1교~내곡IC)까지 연장 설치할 계획을 가지고 있는 사항이나, 향후 노선체계, 대중교통 이용패턴 및 주변여건 등의 변화를 고려하여 설치시기 등을 재검토 하겠다는 말씀드립니다.

추가적으로, 우리시와 해당 자치구에서는 지·정체로 인한 교통 불편을 초래하고 있는 염곡교차로에 대하여 신호운영개선, 회전차로 추가확보 등 여러 측면에서의 단계별 교통개선대책에 대해 검토 중임을 알려드립니다.

다시 한번 적극적인 시정 참여 및 중앙버스전용차로에 대한 관심에 감사한 마음을 전하며, 김용근님의 가정에 건강과 행운이 늘 함께 하시기를 기원합니다. 끝.\\담당부서 : 교통국 도심교통개선반\\n담당자 : 김유찬

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

  • 수정
  • 삭제
  • 목록
  • 글쓰기